(9) Del azul al rojo

No malinterpretéis el título, no pretendo hoy hablar del nuevo panorama político local/autonómico pero sí de cambios.

Así lucen las marquesinas con el cambio. Rojo, rojo y rojo

Después de toda una vida disfrutando de lo mismo, cualquier cambio a primera vista parece raro. Eso me está ocurriendo a mí también. El autobús de mi barrio, el 22, que circulaba con su flamante color azul (ALCOYANA) ha cambiado de la noche a la mañana al rojo (MASATUSA). Hasta ahora el mayor cambio que había visto en la línea era ver autobuses articulados en verano, cosa que me encantaba, pero poco más. 

Pues bien, la línea 22, así como la 27 y la 39, ya son líneas de MASATUSA, todas circulan ahora con autobuses rojos. Es chocante ver la misma marquesina de siempre ahora empapada del color rojo, pero será cuestión de acostumbrarse, ¿no? (Ya os explicamos en una entrada anterior el motivo de todos estos cambios).

Por cierto que con estos cambios se produce una cosa curiosa: tenemos la primera línea urbana nocturna: la 22N. ¿Ver autobuses rojos nocturnos? Es algo que yo jamás había visto. ¿Y no podrían otros barrios reclamar una línea nocturna urbana que atraviese la ciudad? Únicamente la línea 3, por ejemplo, que es la que más usuarios tiene. Por pedir que no quede, ¿no? al menos en Hogueras. De hecho ya se ha pedido en varias ocasiones, pero se ha hecho caso omiso. Lo que sí se solía hacer en noches especiales era fletar la línea 25N a Villafranqueza, que no sabemos si ahora será la 13N o, sencillamente, ya no habrá.

Estos cambios de color en las líneas no implican ningún otro cambio ni mejora, al menos aparentemente. Las frecuencias de las líneas y su recorrido se mantienen, cosa que me repatea. La línea 22, la que conozco con más detalle, sufrió el año pasado una reducción de frecuencias importante, sobre todo en verano. Esta línea, que va a la Playa de San Juan tiene en verano la misma frecuencia que en invierno: ¡20 minutacos! Este año parece que no va a cambiar nada y seguiremos sufriendo las aglomeraciones en la línea 21, la 22 y las líneas 3 y 4 del TRAM. Hace dos años los buses pasaban en verano cada 13 minutos, comparen ustedes.

En fin, os dejo con el recorrido y frecuencias de las líneas, extraído de la página oficial de la concesionaria de autobuses.

(4) Nueva línea 13 - CAMBIOS EN EL TAM

Este lunes 4 de mayo nos levantaremos con cambios en las líneas urbanas del autobús. Nace la línea 13, que no es más que una unión de la 8B y la 25. Esta unión llega tras la asunción por parte del Ayuntamiento de las líneas de autobús interurbano que discurren dentro del término municipal. Así pues, antes de verano las líneas 22, 22N, 25, 27 y 39 deberían circular con autobuses rojos, de MASATUSA, y no de ALCOYANA como actualmente. 

Esperemos que con el cambio de color de autobuses llegue una mejora de las frecuencias, sobre todo de la línea 22 que va hasta la Playa de San Juan, la que más demanda tiene. 

Mapa línea 13 (Fuente: subus.es)

Por lo pronto esta nueva línea 13 sustituye a la línea 25 prolongando el recorrido de la 8B. En vez de acabar en Virgen del Remedio, prolonga su itinerario hasta Villafranqueza. El aspecto más positivo para los vecinos de Villafranqueza es que tendrán un autobús cada 15 minutos y no cada 20-40 como hasta ahora. Para ello se destinan a esta nueva línea los autobuses que operaban la línea 25. El pero quizá sea que el nuevo recorrido no es tan directo como antes (Gastón Castelló, Mestro Alonso, Jijona) sino que rodea el parque de Lo Morant por el otro extremo (Pintor Baeza, Vicente Alexandre).

También encuentro innecesaria la vuelta que se da en torno al parque Lo Morant (véase el ramal en el mapa) que busca ganar cobertura en el barrio a costa de menor velocidad comercial. 

El resto del recorrido es el mismo terminando en la Explanada como hacían ambas líneas hasta ahora. 

Respecto a la línea 26, que en determinadas horas prolongaba la línea 25 hasta Tángel, se mantiene aunque saldrá desde Villafranqueza teniendo coordinados los horarios con la línea 13.

Itinerario línea 26

En definitiva, siempre son buenas noticias que se optimicen las líneas y esperemos que con el resto (líneas 22, 27 y 39) se mejoren las frecuencias, algo muy necesario. Tampoco vendría nada mal que invirtiesen en aumentar autobuses en el resto de líneas. Al transporte público en esta ciudad le queda mucho por mejorar.

Podéis consultar horarios e itinerarios de estas y otras líneas en la página de SUBUS que, por cierto, se ha renovado.